Ми живемо трохи далеченько від центру міста. Ви самі розумієте, що таке опинитися з дитиною на громадському транспорті в годину пік! Ось і переді мною постала дилема: що робити, коли необхідна свобода пересування, а користування міським транспортом перетворюється на випробування з присмаком «фактор страху»?
Вихід є — викликати таксі або спробувати себе в ролі водія сімейного автомобіля. Я зупинилася на другому варіанті. Уява малювала картинки ідилії: сумки в багажнику, синку в автокріслі, донька затишно влаштувалася на задньому сидінні разом з ляльками, в салоні приємна музика, з кондиціонером не страшна червнева спека, а я вся така елегантна і красива впевнено вписуюся в віраж...
Але як тільки справа торкнулася безпосередньо виїзду з дітьми в місто — прийшов час поглянути на речі реально. Не буду розповідати про те страху, який ніяк не дозволяв мені рушити з місця (чомусь одній мені було легко, а з діточками — страшнувато). Скажу одне: водіння машини дійсно полегшує життя, але в той же час піднімає багато питань, про які раніше не доводилося замислюватися. Про них по порядку...
По-перше, дитині автокрісло не просто потрібно — необхідно! Щоб вибрати дійсно якісну модель, має сенс обійти кілька спеціалізованих відділів дитячих магазинів (бажано разом з чоловіком, а якщо є можливість, то і з малюком), де уважно оглянути і випробувати пропоновані крісла.
При виборі зверніть увагу на:
МІЦНІСТЬ і в той же час мобільність і вага — крісло повинно бути достатньо легким і маневреним, щоб ви не зіпсували собі спину, якщо виникне необхідність дістати його з машини (особливо це стосується крісел-переносок для самих маленьких).
ГАБАРИТИ — крісло повинно бути досить широким і просторим, (є моделі, регульовані по ширині в залежності від розмірів дитини і одягу на ньому), оснащений бічними захисними виступами у голови по обидва боки особи, мати хорошу систему пристяжних ременів (найнадійнішою вважається система з 5 ременів) краще з декількома рівнями регулювання в залежності від росту дитини.
РІВЕНЬ НАХИЛУ — бажано, щоб крісло можна було встановити під різними рівнями нахилу, хоча моя практика показала, що найбільш активно використовуються лише два положення — сидячи і напівлежачи.
ВІДПОВІДНІСТЬ ВАГИ дитини, а не тільки зростанню, оскільки система забезпечення безпеки розрахована на певну вагу.
Поки ви пристрасно обговорюєте з консультантом переваги і недоліки різних моделей, дозвольте дитині допомогти вам з вибором: нехай малюк посидить на різних кріслах, повірте, дитина не стане затримуватися там, де йому незручно, а це вже важливий критерій вибору!
Ще одне: ми відразу під'їжджали за кріслом на машині і спробували по черзі встановити кілька цікавих, на нашу думку, моделей в салоні нашого автомобіля. У кожної машини, як і кожного крісла, є свої особливості, і після «примірки» деякі моделі самі собою «відсіялися», залишилися лише дві.
Отже, визначилися з моделлю. Якщо ціна вас влаштовує, то можна привітати вас з вдалою покупкою. Якщо ж модель дорогувата, можна відправитися в інших магазинах у пошуках дешевшого крісла даної моделі, піти на ринок або купити крісло з рук. Однак будьте обережні, інакше ви сильно ризикуєте, купуючи крісло «б/у». Ніхто не зможе вам гарантувати, що воно не бувало в аварії, або не втратила терміну експлуатації: зовні, можливо, воно виглядає як нове, але всередині може мати пошкодження.
Якщо крісло вже куплено, справа за малим — встановити його в машині. Найбільш безпечним вважається місце навскоси від водія на задньому сидінні.
Потрібно сказати, що ми побоювалися того, що син відмовиться сидіти всю дорогу пристебнутим. Тут наші очікування не виправдалися: малюк легко переносив тригодинні переїзди і ні разу не плакав.
